Jahr
Geschichte
Name
Rufzeichen
1916
gebaut bei D. & Joh. Boot / Alphen aan de Rijn als stählerner Segellogger
DE MAAS
-Bau Nr. 632- für "N.V. Zeevisserij Mij. DE MAAS (J.W. Nefkens)
"DE MAAS / RO 16" Heimathafen: Rotterdam / Holland
verkauft im November an Karel Knoester / Scheveningen und umbenannt in
MERVEDE 5
"MERVEDE 5 / SCH414" Heimathafen Scheveningen / Holland
1917
verkauft an Scheepvaart Mij. "Flandria und umgebaut zum Frachtschiff
mit dem neuen Namen
FLEVO 1
"FLEVO 1 / unbekannt" Heimathafen in Holland unbekannt
1921
verkauft im Oktober an G.J. van Vljet / Hardinxveld
1927
verkauft am 25. April an Hans Ramke / Altona und umbenannt in
HELGA
RGFM
Einbau der ersten Maschine (Baujahr 1923), 2 Zylinder, 2 Takt Callesen, 40 PS
"HELGA" Heimathafen Hamburg / Deutschland
1931
am 28. Dezember hatte die HELGA schwere Grundberührung auf dem
Lillegrund im Oeresund
1932
im Januar: Bergung des schwer beschädigten Schiffes und Schlepp
nach Kopenhagen
verkauft im Juli an Dr. A. Wedekind (diese Information ist nicht bestätigt)??
1933
verkauft am 9. November an Anna Meta Buck & Johann Buck / Bremerförde,
umbenannt in
META BUCK
DILD, DGXG
"META BUCK Heimathafen Hamburg / Deutschland
1935
Einbau einer neuen Hauptmaschine, 4 Zylinder, 4 Takt
Deutsche Werke mit 100 PS
1955
Einbau einer neuen Hauptmaschine, 4 Zylinder, 4 Takt Völund mit 300 PS
1956
verkauft an Jostein Johannesen / Vedavagen, umbenannt in
SVEGRUNN
LCMR, NRN C 14767
"SVEGRUNN" Heimathafen Haugesund / Norwegen
19??
Umbau zum Fischereifahrzeug (Seitenfischer)
1960
verkauft an die "Svegrunn's Rederi (Mgr. Sigurd Thuestad)
"SVEGRUNN" Heimathafen Haugesund / Nowegen
1963
Eigner: Svegrundn's Rederi (Mgr. Jostein Johannesen) / Vedavagen
"SVEGRUNN" Heimathafen Vedavagen / Norwegen
1968
verkauft an Anen Saevik / Saevik
"SVEGRUNN" Heimathafen Haugesund / Norwegen
1972
verkauft an Anen Saevik P / R / Saevik,
"SVEGRUNN" Heimathafen Haugesund / Norwegen
1973
verkauft an Bernhard Espeland P / R / Mosterhamn, umbenannt in
RYVAR
LCMR, NRN C 14767
"RYVAR" Heimathafen Haugesund / Norwegen
1976
verkauft an Trygve Steinsland P / R / Steinsland
"RYVAR" Heimathafen Haugesund / Norwegen
1978
verkauft an P / R / RYVAR (Gerhard Skaten) Onarheim,
Einbau einer neuen Hauptmaschine,
6 Zylinder, 4 Takt Diesel, Typ Caterpillar D 343
und fuhr als Sandtransporter
"RYVAR" Heimathafen Haugesund / Norwegen
1987
neuer Eigner P / R Harald Fedoy, Odd Alden, Veroy, Vaerlandet
"RYVAR" Heimathafen ???
1995
verkauft an Joachim Kowalski
"RYVAR" Heimathafen Flensburg / Deutschland
Umbau zum Segelfahrzeug
1996
01. Mai 1996 In Dienststellung als Traditionsschiff und seither in Fahrt sowohl
in der westlichen Ostsee als auch im Atlantik von Brest bis Bergen
